Gidoia ibilgailuen esekidura eta direkzio sistemen zati nagusietako bat da.Funtsezko hainbat funtzio betetzen ditu, horien artean gurpilak gidatzen laguntzea.Ikasi kotxe baten gidaritzari buruz hemen, non bere eginkizuna, egiteko erabilitako materialak eta motak aztertzen ditugun, besteak beste.

Zer da kotxe batean gidatzeko giltza?

Horren berri izan behar duzu, agian zure ibilgailuan ordezkatu behar izan duzu edo zure autoko piezen dendan saldu.Baina zer da gidari bat eta zer egiten du?Has gaitezen osagaia definitzen.

Gidatzeko giltza definizioa

Automobilaren gidaritza gurpilekin lotzen duen zatia da.Orokorrean, forjatu edo fundiziozko multzo bat da, ardatza edo ardatza duena.Mutur batean, gurpil-multzoari eta direkzio-osagaiei lotzen zaio bestetik.Batzuetan ardatz, hub edo zutik ere deitzen zaio.

Hona hemen gidatzeko giltza erakusten duen argazki bat

Direkzio-kuckles tamaina eta diseinu desberdinetakoak dira, askotan ibilgailuaren trakzio-trenarekin, balazta-motarekin eta esekidura-motarekin edo geometriarekin bat datozenak.MacPherson-en esekidura baten giltza markoaren esekiduraren aldean ezberdina da, adibidez.

Automozioko direkzio-kuckles normalean direkzioak esekidura bat egiten duen puntuan aurkitzen dira.Bi sistemak lotzeko, besoak eta zulo-zuloak dituzte pieza garrantzitsuak muntatzeko.Knucklesek gurpilei lotzen zaizkien ardatz edo ardatz bat ere badute.

Esekidura-sistemaren atalen artean, giltzadurak, puntalak eta kontrol-besoak daude.Disko-balaztak erabiltzen dituzten ibilgailuetan, gidatzeko makilak balazta-pintzak muntatzeko azalera ere eskaintzen dute.

Gidatzeko giltzadun materiala

Gaur egun merkatuan dauden giltzurrunetako asko altzairu forjatuarekin eginak daude.Burdinurtua ere material ezaguna izan da pieza hauetarako.Ibilgailuen pieza arinagoak izateko sortzen ari den beharra dela eta, forjatutako aluminioa bizkor bilakatzen ari da giltzurrunetarako.

Burdinurtuzko makilak egitea gutxiago kostatzen da.Materialak ere erronka gutxiago eskaintzen ditu mekanizatzeko.Abantaila hauek izan arren, burdinurtuak alde txarrak ditu.Galdaketak koska bat kaltetuko luketen zuloak sortzen ditu, batez ere betebehar astuneko aplikazioetan.

Altzairu forjatuak sendoak, fidagarriak eta iraupen luzeko koadrak egiten ditu.Materiala zaila da mekanizatzen, ordea.Horrek bolantea fabrikatzeko prozesua garestia egiten du altzairua erabiltzean, beste eragozpen batzuen artean.

Aluminiozko kinkak arinak dira eta harikortasun handiko propietateak dituzte;konbinazio egokia besterik ez da merke fabrikaziorako, autoen erregaiaren ekonomiarako eta isuriak murrizteko.Aluminioaren desabantaila handi bat indarrari dagokionez labur geratzen dela da.